Анализ часто задаваемых вопросов о холодильных компрессорах
1. Почему мы должны контролировать содержание примесей и влаги в компрессорах и системах кондиционирования воздуха?
Примеси, попадающие на трущиеся поверхности движущихся частей корпуса насоса компрессора, вызывают ненормальные царапины и износ. Примеси, попадающие в электромагнитные клапаны, расширительные клапаны, регулирующие клапаны, капиллярные трубки и запорные клапаны в системе кондиционирования воздуха, блокируют отверстия клапанов или приводят к неплотному закрытию клапанов. Неверный.
Влага в компрессорах и системах кондиционирования воздуха будет иметь ряд негативных последствий:
Капиллярная трубка и расширительный клапан вызовут закупорку льда, а также замерзнет охлаждающая трубка испарителя;
Металлические материалы подвергаются коррозии и образуются отложения;
Сердечник клапана проржавел и неплотно закрывается;
«Омеднение» происходит на поверхности деталей корпуса насоса компрессора;
Ускорить износ изоляционных материалов, хладагентов, холодильного масла и других материалов.
2. Какое влияние низкое напряжение окажет на систему кондиционирования воздуха?
Если напряжение слишком низкое, намного ниже указанного диапазона рабочего напряжения компрессора, значение тока заторможенного ротора может не достичь спецификации рабочего тока устройства защиты, что приведет к тому, что устройство защиты не сможет сработать вовремя, что приведет к двигатель компрессора перегреется или даже сгорит. .
3. Какова функция и принцип защиты компрессора?
Функция защиты компрессора заключается главным образом в защите компрессора от несчастных случаев, таких как перегорание двигателя, когда он находится в ненормальных условиях. Внутренний нагревательный провод протектора и внутреннее сопротивление биметаллического листа заставляют биметаллический лист работать за счет нагревания током и внешней теплопроводности, тем самым размыкая цепь и защищая компрессор от повреждения.
4. Как принять основное решение и принять меры после отказа компрессора?
Невозможно запустить, нет давления всасывания и выпуска: сначала проверьте проводку компрессора и соединения трубопроводов, проверьте сопротивление основной и вспомогательной катушек, выдерживаемое напряжение изоляции компрессора и другие основные элементы. Если все в норме, рекомендуется снять компрессор и запустить его на холостом ходу, чтобы проверить, есть ли всасывание и выхлоп.
Метод всасывания и выпуска следующий: во время работы компрессора нажмите пальцем на выпускное отверстие на несколько секунд, затем отпустите его и посмотрите, выходит ли газ. Выброс небольшого количества масла является нормальным явлением. Если есть всасывание и выпуск, а давление выхлопа большое, это означает, что компрессор может работать нормально, в противном случае компрессор неисправен.
5. Почему необходимо запрещать обратный поток жидкого хладагента во всасывающую камеру компрессора?
Если жидкий хладагент попадает непосредственно во всасывающую камеру компрессора, то при вращении коленчатого вала объем компрессора будет становиться все меньше и меньше, а давление резко возрастет, что приведет к ненормальной нагрузке на детали корпуса насоса и тарелки клапана или даже к повреждению. Засорение жидкости также может вызвать аномальную вибрацию и шум в компрессоре.
Кроме того, после того, как жидкий хладагент попадает в цилиндр, он «смывает» смазочное масло с поверхности поршня, лопаток и других деталей, вызывая эквивалент «работы с нехваткой масла», ненормальный износ и даже вызывая компрессор. вал для блокировки.
6. Почему время восстановления хладагента в кондиционерах не должно быть слишком долгим?
Время между операциями восстановления хладагента кондиционера не должно быть слишком длительным. Поскольку время восстановления хладагента слишком велико, температура выхлопных газов будет очень высокой, поскольку вдыхаемый газообразный хладагент очень тонкий, что приводит к быстрому повышению температуры компонентов насоса компрессора. Чрезмерно высокая температура приведет к тому, что степень расширения каждой детали будет слишком разной, в результате чего установочный зазор некоторых деталей станет меньше или даже исчезнет, что в конечном итоге приведет к ненормальным царапинам или износу.
7. Каковы последствия неправильного подключения компрессора? Почему защитник не может защитить?
Если компрессор подключен неправильно, он не будет работать должным образом. В зависимости от неправильного метода подключения компрессор может быть заблокирован, реверсирован, остановлен после запуска и т. д., что весьма вероятно приведет к непосредственному возгоранию двигателя компрессора.
Поскольку устройство защиты компрессора выбирается на основе рабочих характеристик устройства защиты в аномальных условиях работы при правильном подключении компрессора, оно не может гарантировать защиту компрессора при подключении неправильных проводов. В случае неправильного подключения электродвигатель затруднительно защитить с помощью предохранителя.
8. В одной и той же системе нужна ли настройка системы при замене компрессора другого производителя?
Поскольку рабочие характеристики компрессоров, производимых разными компаниями, различаются, конкретный компрессор будет показывать наилучшую производительность только при определенных условиях, таких как поток хладагента, давление всасывания и выхлопа, а также температура.
Поэтому при использовании разных компрессоров в одной и той же системе кондиционирования воздуха лучше всего настраивать систему отдельно, чтобы гарантировать, что используемый компрессор работает нормально при соответствующем расходе хладагента, давлении всасывания и выхлопа, а также температурных условиях, чтобы он мог эффективно продлить срок службы. продлить срок службы компрессора и добиться наилучших результатов.
9. Почему требуется температура катушки двигателя компрессора во время работы?
Класс изоляции изоляционного материала, используемого в двигателе компрессора (класс изоляции: A (105 градусов), E (120 градусов), B (130 градусов), F (155 градусов), H (175 градусов)) и характеристики термостойкости. Для моторных эмалированных проводов чрезмерная температура приведет к уменьшению количества пленочных коконов, падению сопротивления трения К, легкому отслаиванию, падению напряжения пробоя изоляции и сопротивления изоляции и т. д., что значительно сокращает срок службы.
Кроме того, чрезмерная температура двигателя может вызвать чрезмерное растворение полимеров в изоляционном материале. Эти вещества будут осаждаться и накапливаться где-то в системе или в выпускном отверстии компрессора, тем самым влияя на производительность компрессора и системы. Кроме того, если температура змеевика слишком высока, эффективность двигателя компрессора снизится.
10. Почему компрессор необходимо выключить как минимум на 3 минуты, прежде чем его можно будет снова запустить?
При запуске компрессора в систему кондиционирования воздуха вместе с циркуляцией хладагента поступает больше холодильного масла. Если времени работы недостаточно, холодильное масло не сможет вовремя вернуться в полость компрессора. Частый запуск и вскоре выключение приведут к внутреннему повреждению компрессора. Низкий уровень масла может легко привести к плохой смазке механических движущихся частей компрессора. Кроме того, время простоя более 3 минут предназначено главным образом для того, чтобы дать системе достаточно времени для балансировки давления, в противном случае компрессор не запустится нормально из-за существования высокого и низкого давления.
