Главная > Новости > Содержание

Пять наиболее распространенных проблем в системах охлаждения

Mar 26, 2018

Пять наиболее распространенных проблем в системах охлаждения

Во-первых, отсутствие хладагента лечения:


1, отказ явление:

Эффект охлаждения всей машины бедных, розетки только немного прохладно, и давление на стороне высокого давления и низкого давления низкого давления гребенке инспекции. (При нормальной частоте вращения компрессора, когда температура составляет около 35° C, индекс таблицы низкого давления ниже, чем 1 кг/см2, высокого давления метр индекс меньше чем 10 кг/см2), и пузырь поток видна со смотровым стеклом.


2, причины сбоя:

Система охлаждения имеет утечки хладагента, которые приводят к недостаточно хладагента.


3, методы обработки:

1) используйте электронные течеискатели для обнаружения утечек и ремонта или замены частей.


2) если только количество хладагента не заменяется, замените детали. Если детали заменяются, добавьте соответствующее количество холодильного масла при необходимости и добавить достаточно хладагента в системе после уборки.


Пять общих проблем в холодильной системе, каждый ломать!


Во-вторых хладагент переполнения:


1, отказ явление:


Эффект охлаждения бедных. Когда установлен коллектор манометр, он обнаружил, что как стороны высокого давления, так и на стороне низкого давления являются слишком высокими (когда скорость компрессора является нормальным, температура 35° C, высокого давления манометрического давления составляет около 19 кг/см2 и низкий Манометр давления — 2,3 кг/см2, а не пузырь потока рассматривается в смотровое стекло.


2, причины сбоя:

Хладагента в холодильной системе переполнен, так что мощность охлаждения не может быть оказано полностью, что приводит к плохой эффект охлаждения.


3, методы обработки:

В системе Подключите гребенке давления и медленно ослабьте ручной клапан на стороне гребенке давление выполнять медленно (не может быть освобожден со стороны высокого давления, потому что выписан хладагента хладагент низкого давления от высокого давления стороне принесет большое количество холодильного масла), до тех пор, пока давление на высокой и низкой сторон является нормальным, четкий поток хладагента может рассматриваться со смотровым стеклом и пузырьков иногда проходят через.


В-третьих система охлаждения смешивается с воздухом:


1, отказ явление:

Холодопроизводительность всей машины уменьшился; когда был проинспектирован манометр коллектора, было установлено, что давление на стороне высокого давления быть высоким, и давление на стороне низкого давления иногда выше, чем нормальное значение. (Когда скорость вращения компрессора является нормальным и температура 35° C, давление на стороне высокого давления выше 20 кг/см2; и осциллирующие указатель высокого давления метр; с другой стороны, можно увидеть много поток пузырьков со смотровым стеклом.


2, причины сбоя:

Воздух смешивается в системе. Основная причина в том, что после сборки или капитальный ремонт, вакуум не является исчерпывающим; Когда Хладагент заправлен или холодильное масло добавляется, воздух принес в систему, или когда система работает под отрицательным давлением, воздух смешивается через несовершенства. После того, как воздух входит хладагента, он имеет определенное давление, и хладагента также имеет определенное давление. Общее давление газа в закрытом контейнере, равно сумме парциальных давлений, поэтому чтений высокого и низкого давления метров все выше, чем обычно.


3, методы обработки:

1) выпуска хладагента (медленно выделяется со стороны низкого давления с манометром).

2) Проверьте чистоту масла компрессора.

3) повторно заполните хладагентом после уборки.


В-четвертых холодильной системы появляется «Ледяная глыба»


1, отказ явление:

Холодильной системы периодически нанотехники, но не прохладно. Во время операции указатель сторона низкого давления на гребенке давление часто колеблется между отрицательное давление и нормальной стоимости.


2, причины сбоя:

Хладагента в холодильной системе смешивается с влаги, потому что влага несовместима с хладагентом. Когда хладагент протекает через отверстие расширительного клапана, температура внезапно падает, и влага, смешанные в хладагент легко вокруг отверстия дроссельной заслонки или частиц льда вокруг отверстие клапана, частицы малых льда являются сформирована в сферической или полусферической формы. Когда частицы льда достичь определенной степени, дроссельной канал заблокирован и образуется ледяной разлом блокировки. Когда лед заблокирован, система охлаждения не работает должным образом, и эффект охлаждения значительно уменьшается, даже без охлаждения.

В это время, отрицательное давление появляется на манометр низкого давления, поэтому температура на лед блокирование области поднимается очевидно, блокирование тает лед в воду льда, лед блокирование явление исчезает, системы охлаждения возобновляет нормальную работу, охлаждение является хорошим, и низкого давления стороне возвращается к нормальной жизни. Лед блокирование произошло снова в системе, и система не работает должным образом.


3, методы обработки:

1) потому что осушитель находится в состоянии перенасыщенным, должны быть заменены водохранилища с осушителем и 30 мл холодильного масла должны быть добавлены.

2) вакуумные системы и добавить указанное количество хладагента.


В-пятых грязные вилка устранение неполадок:


1, отказ явление:

Эффект охлаждения бедны или не охлаждения. Когда работает система кондиционирования воздуха, показания датчиков давления Хай/Лоу на гребенке давления все меньше, чем обычно. (Когда скорость компрессора является нормальным и температура составляет около 35° C, давление на стороне высокого давления ниже, чем 9 кг/см2, и давление на стороне низкого давления является отрицательное давление), и Мороз или конденсации на трубопроводах до и после фильтра и капилляров.


2, причины сбоя:

Пыль в холодильной системе придерживается или придает сетчатый фильтр на входе конце фильтр, или капиллярной трубки и ситечко интерфейс, так что местного регулирования явление происходит на этой позиции, и температура падает стремительно, в результате образование конденсата или Мороз.


3, методы обработки:

1) если есть Мороз на входе фильтра и раздается прерывистый звук воздуха, нажав на корпусе фильтра с небольшой руки будет изменить звук воздушного потока. В то же время фильтр будет таять с предварительной заморозки слоя капилляра для определения фильтра. Импорт фильтра подключен.

Это должно включать:

1 Удаление капилляр, очистите фильтр, сушить и переустановите его. Или заменить фильтр

2 вакуум, добавьте хладагента на указанное значение.



Отправить запрос