Является ли хладагент газом или жидкостью?
Что касается заряда хладагента, будь то в газоемком состоянии или в жидком состоянии, многие люди уже должны знать, что, часто люди видят, что, когда хладагент заряжается, это газовидное состояние или жидкость? Вот резюме, удобно Все для справки.
1, три понятия
Однорабочий хладагент, неазеотропный смешанный хладагент и азеотропный хладагент. Один рабочий хладагент: хладагент имеет только одну рабочую среду; неазеотропный хладагент: два или более различных хладагентов смешиваются в определенном соотношении. В насыщенном состоянии состав газо-жидких двух фаз отличается; ацеотропный хладагент: азеотропная смесь из двух или более различных хладагентов, смешанных в определенном соотношении. Он может поддерживать определенную температуру испарения под давлением, и его газо-жидкий двухфазный всегда поддерживает тот же коэффициент состава.
2, жидкий или газоемкий?
1) Независимо от того, находится ли хладагент в газоемком или жидком состоянии, состав внутри не изменится, поэтому газовидное состояние может быть заполнено при зарядке хладагента.
2), хотя состав азеотропных хладагентов разный, но из-за одной и той же точки кипения, два компонента газа и жидкости также одинаковы, поэтому они могут быть заполнены в газовидном состоянии;
3) Неазеотропные хладагенты имеют различные точки кипения, поэтому жидкие хладагенты и газовые хладагенты на самом деле имеют разные составы. В это время, если добавить газовидное состояние, состав добавленного хладагента неизбежно будет другим. Газовый хладагент может быть добавлен только в жидком состоянии.
3, почему бы не добавить жидкость
Многие люди видят это, и ропот в их сердцах, так как это так трудно различить, я должен добавить жидкость для любого хладагента, чтобы убедиться, что ингредиенты не то же самое? Неправильно, большая ошибка; мы все знаем, что, как правило, хладагент заряд является последним Необходимо добавить оборудование после его открытия, и добавить его из всасывающего порта компрессора; при добавлении жидкого хладагента это эквивалентно жидким хладагенту, попадающему в порт всасывания компрессора, что, очевидно, вызовет жидкий удар компрессора; повреждения компрессора.
4, суммировать общие хладагент жидкости или газоемких
Я так много говорил, что многие друзья не выдерживают этого. Вот краткое изложение того, является ли обычный хладагент жидким или газоемким, для справки при ремонте.
1) добавить газовый хладагент: R13, R134a, R22, R23, R290, R32, R500, R600a
2) добавить жидкий хладагент: R401A, R410A, R410B, R407C, R404A;
Слово, чтобы рассказать вам секрет: До тех пор, как хладагенты, начиная с R4 и находятся в жидком состоянии, остальные находятся в газоемке состоянии.
